Orion's blog

原本今天是要再跑西濱練迴轉速, 但是昨天跟同事kiwi聊到9/5的武嶺大拜拜,

才猛然驚覺時間只剩下兩個周末可以練習.

令人擔心的是我到目前為止也對該騎AD2還是女皇的小黃瓜上武嶺猶豫不決,

無論騎哪台車, 最重要的都是要加強重量訓練, 因為五月底的武嶺高峰會就因為肌力不夠而吃足苦頭.

因此緊急調課, 馬上變成新埔後山四次上山, 希望臨陣磨槍, 不亮也光!

四次上山, 北平國小--南園岔路共三次陡坡, 另一次則是由湖口老街戰車上山(緩坡)

每次下坡都到北平國小喝口水小憩一下, 再往上準備接受2公里10%陡坡的洗禮.

第三次上到南園岔路, 才繼續往上最後一個陡坡, 最後來到人聲鼎沸的停車場.

(雖然人不少, 但比起中部的鳳山寺, 這個停車場的規模只能算幼稚園等級的)

休息五分鐘後再滑到湖口老街的戰車台, 再沿原路緩坡爬回停車場.

途中有三位車友超越我, 當時心跳已經破160, 後來索性加速跟車,

前面兩個車友後來加速逃脫, 我也跟著抽車巴掉前一個車友,

(這是換了AD2之後, 第一次海放公路車, 算是有點訝異.)

但此時心跳已經破180, 最後只能降齒比 當然就眼睜睜看著兩個車友離我越來越遠……

回程經過新埔義民廟, 看來今天是義民節的高潮, 許多各地來的客家庄都包車到此熱鬧一下

比較誇張的是封路, 幸好一旁還有一點空地可供車輛通行.

縣117上堵車的車流, 都是各地來的客家庄在前面路口下車, 導致小塞車幾分鐘

最近天氣熱, 早上一騎完都要來一瓶無糖的可樂, 解一下身體的渴.

第一次從北平國小上去, CT盤+飛輪22齒, 後段變為25T, 重踩, 4分鐘後的土地公廟陡坡開始抽車後, 心跳就降不下來.

花14:02到南園岔路, 均速9.9km, 平均迴轉速50rpm

第二次飛輪用25T, 明顯心跳不再破表 相對的就是速度變慢, 花了15:55, 均速8.7, 平均迴轉速47rpm

第三次已經沒力了, 全程28T, 心跳還是居高不下, 14:58才攻頂, 均速9.2km, 平均迴轉速52rpm

第四次從湖口老街旁的戰車台攻上停車場, 八分鐘時心跳破表就是要追上兔子結果反被海放…

20:47才攻上停車場, 均速12.5, 平均迴轉速67rpm