Orion's blog

晚上女皇有事, 要我照顧兩顆柚子,

想要制伏這兩顆柚子,

當然要投其所好才能鎮住他們倆.

既然兩顆柚子跟他老爸都喜歡搭火車,

那就來搭乘昨天剛開通熱騰騰的六家支線.

位在高鐵新竹站旁的台鐵六家站,

外型看起來像是半艘船艦.

兩個車站系統透過2F的空橋連接

從1F靠高鐵站的一側進入六家車站, 門口略顯壅擠.  

1F售票大廳空間也不大, 在加上開通後兩周免費搭乘,

假日排隊免費搭乘的民眾多到爆.

從1F上到月台的人潮還回堵到售票大廳. 

從六家站搭車的票價表, 除了回到新竹站這段之外,

到其他車站都需要轉乘, 包含到內灣.

列車發車是以整點的20分與50分兩班車次,

時間會跟高鐵到站時間晚約20分鐘, 

轉乘的旅客可以充容不迫的出高鐵站, 慢慢拉行李都還來的及. 

月台跟台鐵捷運化而新建的車站沒太多差別,

目前跑六家線的車種以EMU600一組四個車廂為一個車次,

兩車次分別從新竹站與六家站對開

六家站月台還很貼心在候車座位搭了透明帷幕因應新竹冬天的強風,

對面的高鐵月台也有相同設施. 

兩顆柚子有火車可以搭就很開心了.

車內還有LCD播放新竹縣市的市政訊息,

政令宣導與政績宣揚的味道濃厚,

另一邊則是中英對照的停站告示. 

20分鐘後抵達新竹車站,

在車站附近辦完事後,

兩顆柚子跟著流浪到城隍廟,

原本打算去和記清粥吃滷肉飯, 結果周六沒開.

換到另一條街的北門雞絲飯用餐,

這家店很久以前就想來吃看看,

但都因為附近停車不易而作罷,

今天沒有停車問題, 當然就要來是看看了.

這是店內的招牌, 左邊是雞絲飯, 右邊是豬油拌飯

雞絲飯則是豬油拌飯再加上雞絲,

多點不同層次的口感.

看似簡單的豬油拌飯, 其實像小時候吃的那樣油膩,

加上脆瓜帶出清甜的味道, 還有那炒的油香的花生,

讓你在大口享用豬油飯時, 還要咀嚼一下體會不同的口感.

大柚子吃了不少份量的豬油拌飯, 也吃了一點甕仔麵

甕仔麵也是這家店出名的原因之一,

但實際吃過卻覺得不用期望太高,

就只是一般鍋燒麵換成黑甕去煮而已.

當然用甕當容器的好處是保溫效果較好,

當然相對的麵本身就不能用細麵那種容易爛的麵條,

而是改用烏龍麵或黃麵那種較粗不容易煮爛的麵條.

小柚子的豬油拌飯初體驗,

還記得小時後第一次吃到豬油+醬油拌飯也差不多是這樣的表情.

吃飽後大柚子說他要搭大遠百那個Shuttle bus,

再從北門街一路步行到大遠百,

途中兩顆柚子還會手拉手一起走.

(真是難得少見的相親相愛啊)

搭到大景觀窗的Shuttle bus, 兩顆柚子又很高興了.

回到台鐵六家站, 在月台上看對面燈火通明的高鐵新竹站.

這就是終點緩衝器, 大柚子對這東西很有興趣,

頻頻追問這東西的作用.

今晚的新竹市區流浪之旅, 兩顆柚子表現還不錯,

在市區走了不少路, 對兩顆柚子而言算是有運動到,

回到家洗完澡之後兩顆柚子就體力不支倒地, 睡得很甜!!!