每年12月的NS陽金賽P字道,
就像期末考檢驗這一年來的練車成果.
(當然這也意味著騎完P字道就可以暫時偷懶不騎車運動了....)
今年經歷過武嶺牽車大會的洗禮,
漸漸體會到賽前飲食的重要.
在比賽前兩天準備兩瓶紅景天當開水喝,
比賽前一天兩餐都吃兩碗白飯補充肝醣,
早上三點半起床後先解決一碗泡麵(外加一包科學麵)補充鹽分,
四點一刻就趕緊驅車開往天母運動公園.
五點一刻到會場後, 幸好旁邊的北體停車場還有空位,
避免上一次找車位差點來不及出發的窘境.
好整以暇組好車就等著跟鐵騎標老闆會合領號碼貼紙,
原本以為那位A咖裝肉咖的璋欣兄會出現,
結果卻是U公司臨時有事, 找代打出賽!
今天的U公司三位代表.......
右邊是臨時代璋欣出賽的三鐵Roger,
塔塔加有一起比賽, 實力跟老哥不相上下.
中間是重鹹路線才會出現的特A咖阿福,
代打因感冒休養的老哥.
左邊則是李董強哥, 實力也在我之上!
看來今天爐主當定了!!!
賽前喇低賽, 趁機再瞌一塊麵包,
原本不習慣穿腿套的, 經老哥建議還是乖乖穿上.
今年出發放行的速度很慢, 原因是配合附近路口的交管每隔三分鐘放行一次
等了將近廿分鐘,
才來到感應門前, 強哥還捨不得回頭驚鴻一瞥.......
市區兩公里多的路程, 因為出發交管關係沒被紅燈擋下來,
一路順暢到仰德大道開始第一P.
剛過七點的仰德大道, 不但車友多, 連公車也很多,
到文化大學前起碼被三四台公車靠站逼車,
當了人肉空氣清淨機........
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從仰德大道起點到文化大學這段約6.8公里, 賽前預估均速11, 預計37分
實際均速10.9, 比預計多花了37秒. 算是達到低標.
這段路算是比賽熱身段, 不敢操太凶, 心跳盡量維持170以下,
半路只有趁著公車起來抽車一次, 交換不同的肌肉群來施力.
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文化大學後是一個下坡, 再推上中山樓, 這裡開始四輪的就少多了.
往竹子湖的岔路後開始會有一些超過10%的短陡坡,
還好開賽沒多久, 體力還負荷的了!
這段路沒太大特別的, 一直看到遠方的破碎山頭飄起白色蒸氣,
小油坑快到了, 過了大拱橋, 抵達今天的第一休息站,
這裡休息的車友不多, 天氣看起來還不錯.
但再前進600公尺爬個髮夾彎, 來到1P的至高點,
就出現一些霧氣, 而且明顯感到氣溫驟降.
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文化大學到小油坑至高點距離跟上一段類似, 都是將近7公里,
這段預計38分跑玩, 均速也是11
實際花費39分25秒, 慢了一分半, 不及格
這段開始嘗試一些短坡就起來抽一下,
交替讓小腿肌肉也出一下力.
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過小油坑至高點就開始今天最爽的路段,
18公里下滑到金山.
比起去年的經驗, 今天下坡多了好幾處的濕滑路面,
更讓我不敢飆太快, 維持在30~40區間,
接到台2丙原本想要嘗試突破去年的50.1,
但路面濕滑又看到路邊有車友受傷正被抬上救護車,
不敢衝太快, 最後僅以51.2稍稍突破最快速度的紀錄.
金山到萬里約3公里的台2線, 遇到些微的東北季風,
原本是獨推的, 看到後方來的快車就小小的咬住一下,
(把氣力放到爬坡才是對的)
直接來到2P的起點才分道揚鑣. (是我被放掉!)
2P的起點過後兩公里,
第一個破10%的麗水橋上場.
這裡開始已經有零星車友開始牽車.
我則是在麗水橋起身抽車, 但陡坡還沒結束就快掛了....
(一哥說的連續抽車1公里離我還是太遙遠了)
行經天祥寶塔, 去年這裡還提供一桌的補給品與水,
但今年冷冷清清的.
天祥寶塔後方的空地就是第二休息點,
這時候身上的羊羹牛奶糖還足夠, 水剩下半瓶.
不用急著下馬補給.
但唯一讓我想進補給站的卻是.....尿急.
賽前喝了不少水,
第1P的下坡又把準備流出的汗水一下子全轉到膀胱去了.
於是轉進休息站去放水時,
遠遠的看到每間活動廁所外面都排了兩三人,
當場把尿意給縮了回去....(到第三休息站再說吧!)
既然都下馬了, 趕緊再吞一顆羊羹.
在第二休息站浪費了一分鐘才上路.
接下來就準備挑戰風櫃嘴.
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從2P開始爬坡到第二休息站, 距離約5.7km.
預計均速11.5, 需要38分.
實際花費時間28分49秒, 與保守估計的有不小落差.
應該是上次有進休息站時間比較慢的關係.
2P前段就只有麗水橋那段較陡有起來抽了兩次外,
其他都盡量維持在心跳170左右.
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從2P休息站往上再1km, 有一個2km的下坡,
之後上上下下來到北28 13km處一個轉彎上坡,
(這裡有不少車隊補給都在這裡, 很熱鬧)
開始最後3km 8%起跳的陡坡, 接上風櫃嘴,
這段路牽車的比例就更高了.
風櫃嘴前100公尺是一個小彎道,
有不少大砲攝影師在此捕捉車友的爬坡痛苦狀,
經過幾次比賽, 已經知道要抽車才會增加入鏡的機會!
(原圖:http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=307648005921975&set=t.100000303333575&type=1&theater)
(原圖:http://photo.xuite.net/tomcrui.yu/5333533/42.jpg)
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第二休息站到風櫃嘴12.6km, 預計1hr跑完
實際花了近1hr4min, 均速11.9
這段路程包含3km的緩下坡, 還有後續幾段短下坡,
下坡盡可能多拉點迴轉速, 避免最後3公里的2P大魔王坡會鐵腿定竿.
這段路一遇到坡, 心跳都是破170,
再加上抽車, 都已經瀕臨190的關卡.
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風櫃嘴之後的下坡, 比去年印象中還來的長,
髮夾彎不斷, 也有零星上山的車子, 車速快不起來.
回到至善路, 抵達第三休息站
第一件事就是衝去廁所放水.......
再來就是補滿兩罐水,
最後吞了一餐包, 在休息站逗留不超過3min就上路.
出休息站後的至善路是緩下坡,
在這裡別忘了要拉拉轉速.
右轉進入至善路71巷,
轉進不到200m馬上就是連續兩段髮夾彎
第二個大髮夾彎也是去年開始嚴重抽筋的地點...
在這個髮夾彎左腳第一次傳來抽筋的"疑似"徵兆,
為了之後還有13km的爬坡(包含三段可怕的魔王坡!)
在這裡第一次下馬, 塗上老哥贊助的肌肉舒緩油再上路
來到第3P最顯著的地標....雷達站
到雷達站時換成大腿後方的肌肉明顯通過電流,
這次很明確是要抽筋了,
趕緊啃了1/3包梅子粉, 壓制了抽筋前兆!
接下來就是開始最後的幾段魔王坡....
首先上場的是軍營旁的100m 15%.
配合口中的喝哈聲慢慢抽車, 痛苦解決掉第一魔王!
過了軍營魔王坡, 氣力幾乎放盡
又遇到一個10%的坡, 抽筋的逆襲再度出現
這次只能乖乖下來再啃半包梅子粉, 再推點舒緩油.
此時李董強哥一臉痛苦樣的慢慢輾過我,
看來大家騎的都不輕鬆!
再次上馬, 一路推到菁山小鎮
路旁開始出現小小一塊的里程"冷水坑0+000"
第3P第二段的魔王坡上場了.
每年到這裡都固定要下馬的, 一隻腳早就脫卡以防萬一.
果不其然, 我前方兩位車友, 最前面那位抽不上去定竿,
第二位(下圖黑車衣e圖案)則反映不及, 來不及脫卡就倒下去.
還好我及時停住, 後方也沒車.......
評估應該打不過這段魔王坡,
(主因是車子太多太危險)
就直接牽車約100m, 再繼續上馬.
之後還有約2.5km的爬坡路程, 勉強可以抽車解決掉!
(https://picasaweb.google.com/100043751150942585897/NS8501236#5682284181644467906)
慢慢看著路旁的里程..."冷水坑2+100", ""冷水坑2+200",
也聽到不遠處傳來的麥克風的聲音,
離終點不遠了.
進入終點, 沒有慣例的抽筋下馬,
領成績單獎牌的速度還蠻快的.
這次終點都沒有辣妹加油打氣.
整個氣氛就炒不起來
只有光頭佬的自嗨自答!
(中間那位穿黃背心戴藍色背包那位)
今天冷水坑氣溫還好, 有點涼, 算是比賽的好日子.
突然出現有人捧花....... 一哥, 有人抄你的梗喔!
(3P求婚怎麼跟一哥的3275高地相比擬啊!!!)
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第3休息站到終點冷水坑, 約14.8km,
預計一定會抽筋, 所以抓2hr解決.
實際花費1hr27m, 均速10.2,
雖然有牽車, 但還可以接受!
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全部賽程記錄
總爬升接近2300m, 最大心跳出現在2P麗水橋附近
均速14.4, 平均迴轉數62rpm....
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今年的成績單....比705記錄的還多五分鐘
這五分鐘包含進休息站, 還有路邊停車擦藥與牽車.
歷年的年度期末考成績單疊疊樂!
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