Orion's blog

旭川站的富良野線位在最後側, 車廂本身的塗裝除了普通車慣有的綠色橫條圍繞車身外, 上面還多加一條紫色橫條,

大概是因為富良野出名的紫色薰衣草.

JR旭川往富良野的軌道, 這個區間因為平日車次不多, 所以維持單軌未電氣化.

雖然名為普通車, 但是車廂內還是維持著較高級的兩座位, 也有較次級的相親座, 就看誰先來後到了.

離旭川越遠, 經過的景象越來越像農莊.

JR美瑛站很迷你, 只有人工驗票, 候車室還有一個富良野--美瑛慢車號(Norokko train)可愛版機關車模型

美瑛站的外觀, 給我的第一個感覺就像是台鐵的清水站.

出車站往左望去, 有兩間較有人氣的商店

左邊的是美瑛觀光bus的上車處, 中間的松浦商店有提供租單車服務,

(雖然可以租用電動單車, 不過它只會在上坡時幫你省一點力而已, 在加上景點其實離車站都不近, 如果沒練過不建議輕易嘗試.)

右邊那棟是四季情報館, 介紹當地人文觀光資訊還有販售土產.

從另外一個角度拍攝四季情報館與松浦商店

從車站往右前方看去, 很顯眼的小鐘樓就在一旁, 往前走到第一個路口, 除了公路國道之外, 其它就沒啥車輛了,

真是一個迷你又安靜的小村落.