Orion's blog

兩年半前入手Nokia N82, 在開始騎單車之後, N82就擔任通訊與攝影組, 也順便兼差導航記錄組,

之後再入手Echowell XR+, 委任它為騎乘記錄組

這兩年下來, N82的通訊與攝影組都很稱職,

但是導航記錄的工作常受限於電池續航力而無法全程記錄, 尤其是在挑戰賽或較長途的騎乘, 常常不到兩小時就罷工.

而Echowell XR+在即時記錄的工作還算表現不錯, 但是缺乏練習後的數據分析, 無法擔任進階訓練的記錄工作.

趁著AD2就任挑戰組之際, 乾脆再添購一組騎乘記錄與導航組, 而N82就專任通訊與攝影組就好!

Garmin edge 705在2009年推出時, 廣受單車車友的肯定, 當時可說是很搶手的,

身旁的車友不少都使用這款記錄器, 當然我也鎖定它.

但是2010年單車風氣退燒, 連帶使這款單車專用的導航記錄器在賣場的能見度降低.

最後只能預定, 一直到7/30才拿到貨.

噹噹, 外盒出現, 開箱囉.

最先亮相的就是705本機……

拿開705本機, 盒子下層還有一些零配件.

全部排排站, 裡面的配件有八件,  第一層(最上行)左邊是充電器, 接電源透過mini USB對本機充電.

中間則是底座還有束線帶, 右邊則是心跳帶.

中間層左邊是一張黃色紙, 上面量出軟體授權碼, 中間是705本機, 右邊是705與PC的傳輸線.

最下層的右邊是保固卡, 中間是轉速心跳感應器, 右邊是厚厚一本說明書.

705上工了, 705本機裝在把手龍頭, 轉速心跳感應器裝在五通旁靠輪胎的下叉,

速度感應磁鐵裝在後輪, 迴轉數的感應磁鐵裝在曲柄上.

那心跳帶勒?! 當然就是裝在我的胸前, 就不入鏡了!