10/02公司為了體恤同仁辛勞，特地在中秋節前一天統一排休，
但是目前我正在支援人在火雞國的成都同仁，老闆下令得到公司看火雞國那邊有無緊急事件，
（還好老闆恩准可以報加班補休，這還是工作八年以來遇到第一次可以光明正大報補休！）
事情忙到中午就告一段落，原本想去騎一下羅馬來回，但看到滿天烏雲就打消念頭了。
最後決定來點輕鬆的路線，寶二＋台三線＋水流東繞回寶山，最後體驗高峰路的爬坡。
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剛出發來到園區三路的交流道，烏雲一直散不去。心中趕緊祈禱不要下雨啊。
這是寶山路緩坡的最高點，愛迪生山莊附近，第一次同時出現寶一寶二水庫的指示。
這是第二次寶一寶二同時出現的指標，左轉是新湖路，直走還是寶山路，這附近有個派出所。
重新體驗寶二有名的兩個陡坡後，奇怪的是去年爬第一個陡坡時，
根本不當一回事，而這次卻是氣喘呼呼。
大概是最近工作較忙而沒空固定騎車後，體力衰減不少。
第二個陡坡龜上去後就是寶二水庫了，從公司到寶二，花了四十分鐘，真是有點遜！
今天風也不小，有三位民眾正在玩遙控滑翔機。
遠眺寶二水庫，可以看到遠方的雲有點破洞。山上的天氣明顯比園區好一點。
繞上寶二後繼續往前推進，再兩公里左右會來到一個路口，此時要走右邊的小路。
進小路騎沒多久，馬上就接上台三線，記得在此又轉往峨眉方向。
峨眉湖一瞥。
台三線92K處，當地剛好是一處長緩坡的最高點。
峨眉到水流東這段其實沒啥好拍的。
倒是前往水流東時，發現一個由年長者組成的觀光團，導遊正在解釋附近一個小廟的由來。
一路約7%的緩坡，來到第一個高點，有一個簡易的吊橋從頭頂而過。
某個保存很不錯的三合院宅弟，
此路段會跟高鐵有三次親密的接觸，這是第一次。
來園區工作八年，第一次發現寶山糖廠的確切位址。
最後經過寶山鄉治，原本往園區的路卻因為施工不通，只好往北再騎一段再繞回去，多騎了1km。
這就是高峰路，1km約8%的坡，還好沒下車。
回到園區了，認不出這是哪家公司了。
從峨眉經頭份繞了一圈，約40km，花了3.5hr(含寶二水庫休息一次)，遜！
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