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最近這一年常常煩惱假日要帶小朋友去哪玩.

每每都是到了周六騎完車之後才趕緊決定要去哪個景點散心.

前一陣子突然想到可以帶兩顆柚子去大型遊樂區玩,

畢竟他們也漸漸不再需要大人在旁把屎把尿, 一些遊樂設施就可以放心帶他們乘坐.

所以就鎖定新竹附近的小人國, 只不過看到官網上的票價就打了好幾次的退堂鼓.

一直到前幾天才突然想起可以用公司福委會的旅遊補助買入場年票,

這樣不但可以降低荷包失血程度, 而且這一年的假日不用擔心沒地方去了. 只要天氣不下雨的話.

雖然小人國的遊樂設施比起鄰近的六福村而言少了許多,

但是小朋友對於那些會動的戶外模型幾乎是百看不厭, 不用擔心兩顆柚子會玩膩!

 

228當天早上, 依照官網提到的準備好每個人的大頭照, 就驅車前往小人國囉.

到小人國的這段路之前假日晨騎有跑過幾次, 路程不會太遠, 只是坡度有點陡, 開車的乘客容易暈車.

一入園就先收100元的停車費, (OS:這也是下次使用年票入園時還是要花的金額.)

今天是連假最後一天, 天氣又很不錯, 所以園內的停車場幾乎都快停滿.

到服務台表明要買年票後, 服務人員會讓我們先填表, 內容不外乎就是生日身分證字號等等.

女皇跟我買的是成人年票, 大柚子買的是幼童年票.

入園三歲以下免收費, 這表示小柚子賺到了.

只不過入場時要出示健保卡之類的文件證明未滿三歲.

半年後小柚子滿三歲後, 再買張幼童的半年票, 這樣全家四口就可以到這裡一整年都不用再花入園費用了.

填完資料後現場就用webcam幫我們拍照(害我還特地準備兩顆柚子的照片!!!!!)

不到五分鐘, 三張熱騰騰的卡片就到手了.

當然這也是刷卡近5000大洋才換到的!

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(卡片上的個資就自動模糊處理了)

 

一進入小人國的展場, 最吸引兩顆柚子的目光就是那些會動的HO scale的軌道列車.

其中最讓我訝異的就是這個仿照阿里山林鐵的爬坡分道的縮小版.

列車正緩緩開上第一分道.....

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列車開到第三分道, 也就是神木站, 不過神木早就隨著偉人倒下了.

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列車開上第四分道, 緩緩往沼平車站駛去

(沼平車站是原本的阿里山車站, 後來才在第三分道搞出一個宮殿式車站, 為的就是偉人啊)

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這張是仿造當時的台鐵板橋調車場的縮小版, 隨著地下化, 調車場也轉移到樹林.

照片有兩個有趣的東西.

第一是中間的R150還保有引進台灣時原有的藍色塗裝.

第二是園方還在車站後面加上四年前才通車的高鐵.(高架的軌道.)

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當年的中國造船廠, 於2007年改名為台灣造船公司.

模型模仿造艦的下水典禮, 岸上的民眾還會燒香膜拜乞求平安.

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中正廟, 從來都沒去過的台北市景點

即使當年在台北唸書兩年, 每次從車站搭公車回學校都會經過,

但就是打從心裡就不想下去晃晃.

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小柚子等了兩分鐘, 終於等到列車經過. 

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石門水庫的大壩洩洪, 不過近幾年颱風洩洪大多是經由旁邊的小渠道.

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中山高的縮小版, 還有條伯開紅斑馬執勤喔!

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台鐵新竹站.

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已經改名的桃園機場, 當年的航廈已經垂垂老矣,

目前機場捷運跟第三航廈正在興建中

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剛蓋好的名稱是總督府, 目前則是總統府, 該不會哪天會更名為特首府?

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 美洲區的太空梭, 太空梭可以說是NASA最偉大的產品之一. 

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四大總統像

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園內的創舉之一, 就是柴油當動力的接駁列車.

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除了嬰幼品店之外, 我大概沒在同一時間同一地點看到這麼多的手推車.

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搭上摩天輪, 可以看到右邊遠方的廣場上擠滿遊客要看多啦A夢的表演.

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一旁的劇場正上演著小歡龍大戰大野狼的劇情, 這大野狼會不會太像灰太郎了?

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小歡龍正在跟灰太郎唇槍舌戰.....

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園區內最刺激的設施......尼羅河探險, 就是被水扁啦.

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接下來是今天的重頭戲, 也就是展示到今天為止的多啦A夢

光是要跟多啦A夢的模型拍照就要排隊等三分鐘,                                                                                                                                                                      201102286353.jpg

 

在劇場旁的空地上發現這大型多啦a夢充氣版, 小柚子當然不會放過.       

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等了四十分鐘才等到的哆啦a夢牽手會.

 

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全世界唯一的哆啦A夢專用車.

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今天是228連假最後一天, 也是哆啦a夢在小人國展示的最後一天, 所以入園遊客多到爆

兩顆柚子想玩的遊樂設施都得等半個小時以上, 只好放棄下次再來囉... 

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