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跟我比較有交情的朋友大概都知道我對鐵道有相當程度的興趣
舉凡機關車, 鐵道周邊美食, 鐵道攝影名景等等, 都是當年鐵道環島練就的成果
不過關於鐵道研究的啟蒙, 還是跟勝興車站脫離不了關係!
那天下午騎著機車獨自從台中到三義買東西
結果回程時不想沿台13的原路回去, 剛好在三義鬧區看到有往勝興火車站的指示,
那時後勝興車站根本還不是觀光景點, 知名度也不高,
單純只是對這個我從來沒聽過的站名好奇而已, 就一路跟著指標往山裡繞.
那時後整個十六份(勝興舊名)就只有車站對面有一家OBS看守的雜貨店,
而我對車站內南方的隧道和月台上待避交會的列車產生興趣....
也許是上天有意的安排, 偶訪勝興站後沒多久, 我就有幸拜讀鐵道界洪教父的聖經.
接下來就是一連串的山線小站的拜訪, 尤其是泰安, 大安溪橋, 內社川橋, 龍騰斷橋, 167號誌站, 到最後的勝興站, 早已成為我家的灶腳, 動不動就搭火車去狂拍照過過癮!
當然, 當初的女友(現在的太座)也曾跟我一起坐在勝興站月台對面的斜坡上細數過往的列車!
這十年間, 舊山線這段鐵道拜周休二日之賜, 已經成為中部著名的觀光景點,
在廢線前後我也陸續來過幾次, 不過卻對高知名度所帶來的副作用不以為然
因為這已經不是當初我最喜愛的小站風情的儉樸樣了
今天, 我帶著十年不曾再造訪勝興車站的老婆大人重遊舊地
舊泰安站, 遊客不多, 當年週遭被當成菜圃且殘破不堪的地震紀念碑, 周圍已經整修的美輪美奐
我最喜愛的大安溪橋仍然安在, 內社川橋的下鋼樑依舊驚險, 只是列車不再經過!
龍騰斷橋, 算了, 看到路邊停的滿滿的車, 想下車的慾望都沒了!
勝興車站更誇張, 滿滿的都是人, 我跟老婆兩人依舊不下車, 只看了車站週遭一眼就嘆嘆氣, 快速通過!!
這就是台灣的風景點, 毫無章法的亂建,
一窩風的殺機取卵式的投資建設,
吸引更多看熱鬧的城市鄉巴姥大老遠來塞車,
把一個充滿山間靈氣的小站搞成一個濃妝豔抹的村婦!
唉! 小站風情只能在花東線的那些小站才能重新拾回, 不亦悲呼!!
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